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Voile et Voiliers:   Quatre moteurs électriques testés en mer .
Octobre 2007(pdf)

Voir quand la chaloupe 530 navigue sur la Mayenne.
 

Magazine - Publié le 28 Juillet 2005

Alex Metzelaar vous invite à découvrir
la Mayenne à bord d’une chaloupe hollandaise
 

Installé en Mayenne où il a suivi son épouse voici cinq ans, Alex Metzelaar, un Hollandais consultant à mi-temps en informatique, a créé la société Ametz-Bateau,  spécialisée dans la location et la vente de chaloupes classiques de son pays.

Professeur de technologie, chimie et informatique, notre Hollandais flottant  sur la Mayenne les caprices de l’été touristique. L’homme a plus d’une corde à son arc. Facteur, cuisinier en Allemagne, professeur des collèges, il est aujourd’hui consultant à mi-temps en informatique. Un mi-temps qu’il partage entre la chambre d’agriculture du lundi au mercredi et la maison des services publics du quartier Saint Nicolas à Laval où il donne des cours du soir aux adultes les mardis et mercredis.

Mais, la grande passion de cet homme de 48 ans aux cheveux gris et yeux bleus, ce sont les bateaux de marine fluviale qu’il retape ou aménage dans un atelier jouxtant la halte fluviale de Port-Ringheard. Dans le jardin, deux anciennes vedettes de la Stasi, police de l’ex-RDA, sont en cale sèche tandis que l’atelier attend la finition de deux chaloupes, une grande et une petite.

Ces chaloupes fabriquées par la société Adel, un constructeur spécialisé dans la construction polyester, se distinguent par leur forme et leur habillement plutôt chics avec la garniture de protection en cordage tressé, le plancher en teck, les cousins et le toit en toile. Importateur exclusif pour la France, Alex Metzelaar reçoit les coques nues qu’il habille lui-même se fournissant auprès des artisans de la région.

Depuis le début de l’été, deux modèles attendent les amateurs de balades au fil de l’eau. Le plus petit baptisé Adel fait 5,30 m de long et peut accueillir six personnes. Le second mesure 6,50m et peut embarquer 8 personnes. Les deux chaloupes se conduisent très facilement entraînées par des moteurs diesel de 11cv à câble et 17 cv à pompe hydraulique. «En Hollande on les trouve partout sur les petits canaux d'Amsterdam et d’Utrecht.

Les gens les louent pour se promener sur les canaux, près de la côte» explique Alex Metzelaar qui va remplacer les moteurs par des électriques, plus économes, plus silencieux et moins polluants, pour goûter le plaisir d’une promenade sur la verte Mayenne.

Emmanuel Blois



Les chaloupes sont également à vendre à partir de 22500 euros la petite et
27500 euros la plus grande sans les options, «mais avec le drapeau bleu-blanc-rouge», précise Alex.    

 ECONAV - Dossier presse conference 4 octobre  2007 (pdf).